【原料新聞】

陜西咸陽2017年原煤產量超6000萬噸 產值396.5億

2017年年，咸陽市原煤產量突破6000萬噸，較2016年同期上漲20.1%，占陜西省煤炭生產總量的12.2%，繼續保持陜西第二大產煤地市地位。完成煤炭工業總產值396.5億元，同比增長26%，占全市規模以上工業總產值的12.4%。

世界銀行：未來30年煤炭使用或大幅下降

世界銀行能源和采掘業主管普麗緹(Riccardo Puliti)表示，以前的能源模式一直是煤加可再生能源，現在也可以是天然氣加可再生能源。再過10年或者12年，我們會看到可再生能源及能源儲備，僅此而已。實際上，煤炭使用在未來數十年可能會大幅下降。普麗緹認為，未來30年，煤炭將越來越可能會退出能源組合。

2018年2月交通運輸主要運價情況

2018年2月，中國沿海(散貨)綜合運價指數為1096.41點，比去年同期增長16.8%;中國出口集裝箱綜合運價指數為836.03點，比去年同期下降2.9%;中國公路物流運價指數為99.57點，比去年同期下降9.3%;長江集裝箱綜合運價指數為1146.1點，比去年同期增長16.6%;長江干散貨綜合運價指數為983.0點，比去年同期增長42.0%。

港口變綠五年行動方案擬定 每年建成一批綠色港

根據交通運輸部今天(4月2日)公布的《深入推進綠色港口建設行動方案(2018—2022年)》(征求意見稿)，全國的港口、港區要綠色發展貫穿到港口規劃、建設和運營的全過程，構建資源節約、環境友好的港口綠色發展體系，從更深層次、更廣范圍、更高要求建設綠色港口。根據上述行動方案提出的時間表，到2020年，全面完成“十三五”相關規劃目標任務;2020—2022年期間，每年建成一批資源利用集約高效、生態環境清潔友好、運輸組織科學合理的港口(港區)，示范帶動全國綠色港口建設;到2022年，實現港口資源利用效率穩步提升，生態保護措施全面落實，能源消費和運輸組織結構明顯優化，污染防治和綠色管理能力明顯提升，我國港口綠色發展水平整體處于世界前列。

煤炭去產能新動向 河北省年內退出產能1062萬噸

3月31日，據河北省發改委消息稱，2018年，河北省全省煤炭去產能初步安排退出煤礦17處、產能1062萬噸。到2020年底，全省煤炭產能退出5103萬噸。任務完成后，全省將保留煤礦70余處，產能7000萬噸/年，原煤年產量為5000萬噸-5500萬噸。據了解，河北省，2017年的原煤總產量為6010.8萬噸，同比下滑6.4%，全國排名第十。相關數據顯示，2017年河北省共退出煤礦32處、煤炭產能1125萬噸，分別完成國家考核目標的291%、149%，省定目標的246%、119.5%。

【鋼價走勢】

漲價急剎車 建筑鋼材銀四要泡湯?

雖然4月份市場供需矛盾壓力會得到一定的緩解，銀四的需求讓市場充滿希望，市價格也有望重現上漲格局。但是建議大家還是進行理性操作，不要輕易看漲就封盤，行情波動較快，建議制定4月份的長期銷售計劃為主

漲聲一片!山東鋼市再掀漲價潮~

從最近一個月的電話調研和實地采訪來看，山東區域大部分的項目都已經啟動，但是整個3月份需求量都是不足的，工地采購量很少，這也是導致整個3月份價格大幅下行的主要原因之一，筆者了解到，今年由于環保、資金等壓力增加，導致工地開工很晚，大部分工地大批量采購集中在4月份，因此這波拉漲是有基礎支撐的。綜合來看，筆者以為，這波反彈的契機還是不太充分，稍顯倉促。但是總的來說隨著下游需求的完全釋放，整個市場將迎來一輪等待已久的反彈，因此商家在警惕庫存影響的同時也不要白白錯過反彈好時候，抓住時機。

四月份國內鋼市值得期待

從市場運行的大周期來看，經過兩年來的單邊上行周期，市場持續大幅上漲的條件已不具備;而從小周期來看，三月份影響市場的幾大利空已經集中釋放，給予市場超跌反彈的預期，三月末市場的表現也印證了的確如此。總體來看，隨著前期的利空因素集中釋放，四月份鋼價仍有上漲的可能，個別時間段反彈幅度還會不小。雖然不確定性因素依然較多，市場反彈或不會十分順利，但總體仍將震蕩上行。

鋼價高企地條鋼“死灰復燃” 行業仍面臨去產能壓力

據新華網報道，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于142.17點，一周下跌1.27%。鋼材現貨價格延續跌勢，但與前期相較，跌幅已明顯收窄。鐵礦石市場下行勢頭更為明顯。據最新消息，在國產礦市場上，3月份河北鐵精粉價格持續下跌，累計噸價跌幅達50~60多元，鋼企對鐵礦石補庫并不太積極。進口礦價格跌幅較大。3月份以來，海外礦山企業發貨加快，港口鐵礦石庫存持續攀升，屢創歷史新高。對近期鐵礦石價格走勢，遲京東認為，主要還是因鐵礦石供給量大于需求量，供需不配比。因此，2018年擺在行業面前的，是進一步去產能的壓力。

【鋼廠方面】

總投資70多億元!立恒集團一批轉型升級項目啟動

2018年是山西省“轉型項目建設年”。面對國家產業、環保政策的倒逼，立恒集團根據國家政策和省、市文件精神，按照“減量置換、裝備升級、環保優先”的原則，擬投資70多億元——建設2×1860立方米高爐及配套的2×150噸轉爐、2×300平方米燒結、建設焦化二期170萬噸及配套30萬噸乙二醇聯產LNG(液化天然氣)130萬噸型鋼、150萬噸球團等重點項目、涉及傳統產業轉型升級、技術裝備水平提升、綠色循環節能高效、戰略性新興產業等多個領域，可為立恒集團新舊動能轉換、推動轉型升級注入了強勁動力。

中國將發布鋼鐵去產能要點 開展防范“地條鋼”死灰復燃專項大檢查

國家發改委與工信部研究制定的《2018年鋼鐵化解過剩產能的工作要點》有望在近日公布，這一政策包括強化目標落實、加強事中事后監管、促進市場平穩運行、推進行業兼并重組與轉型升級四個方面的內容。具體措施一共19條，包括落實化解3000萬噸鋼鐵過剩產能任務、處置僵尸企業、去除落后產能、推動鋼企兼并重組、引導工藝流程轉變等重要舉措。此外，今年5月至6月，鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議將牽頭組織開展防范“地條鋼”死灰復燃和已化解的過剩產能復產的專項大檢查。

河北省環保廳通報鋼鐵企業提標改造和排污許可證后監督核查情況

按照有關要求，對照國家、省近年來新頒布實施的環境標準，河北省對鋼鐵行業實施了限期治理和提標改造。鋼鐵企業按期完成提標改造任務并通過環保部門的達標驗收后，方可領取排污許可證。河北省共向179家鋼鐵企業核發了排污許可證。為確保鋼鐵企業提標改造任務嚴格落實，完成與排污許可管理有效對接，河北省環保廳對已發證鋼鐵企業進行了現場核查，檢查已核發排污許可證鋼鐵企業157家。

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