【財經資訊】

中共十九屆二中全會將于明年1月召開
中共中央政治局12月27日召開會議，決定明年1月在北京召開中國共產黨第十九屆中央委員會第二次全體會議，主要議程是，討論研究修改憲法部分內容的建議。會議聽取中央紀律檢查委員會工作匯報，研究部署2018年黨風廉政建設和反腐敗工作。中共中央總書記習近平主持會議。

1-11月規模以上工業企業利潤同比增21.9%

1-11月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額68750.1億元，同比增長21.9%，增速比1-10月份放緩1.4個百分點。

央行連續四日暫停公開市場操作 周三凈回籠400億元

央行周三未開展逆回購操作，因當日有400億元逆回購到期，實現凈回籠400億元。央行稱，目前銀行體系流動性總量處于較高水平。臨近年末財政支出力度加大，對沖央行逆回購到期等因素后仍將繼續推高銀行體系流動性總量。

明年起至2020年底新能源汽車免征車輛購置稅

財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合發布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。對免征車輛購置稅的新能源汽車，通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免征車輛購置稅政策繼續有效。

2017年煤企利潤望超3000億元 神華國電重組改寫行業格局

2017年的煤炭市場可謂“血雨腥風”。“煤超瘋”再度上演，“煤販子”出來攪局，煤企賺得盆滿缽滿，電企虧得一塌糊涂，煤電雙方多次劍拔弩張，國家能源集團應運而生。從2016年開啟煤炭行業供給側結構性改革，連續兩年的持續推進，煤礦數量減少了3800處，2017年煤炭去產能目標已經超預期完成，去產能工作進入保供應的新階段。

【鋼鐵要聞】

工信部：大力破除低端無效產能 分解落實2018年度鋼鐵去產能任務

大力破除低端無效產能。分解落實年度鋼鐵去產能任務，加強對重點省份的督導檢查。建立打擊“地條鋼”長效機制，堅決防止死灰復燃。推動出臺有效處置“僵尸企業”以及金融債務處置的意見。做好鋼鐵等重點行業的產能置換，鼓勵先進企業兼并重組并淘汰落后產能，利用綜合標準依法依規倒逼落后產能退出。

2017年產能利用率恢復至合理區間

2017年，鋼鐵行業繼上年走出低谷后,運行狀況繼續改善，發展態勢穩中向好。鋼鐵行業景氣回升，有宏觀環境改善的因素，更得益于國家推進供給側結構性改革，著力化解過剩產能，徹底取締“地條鋼”等一系列政策措施的強力推動。在行業基本面回歸正常的基礎上，鋼鐵業要著力提質增效，加速由大到強轉變，邁向高質量發展。

河鋼股份擬計提資產減值準備8.2億元 影響凈利潤6.15億元

12月27日訊，河鋼股份公告稱，基于謹慎性原則，對鋼鐵去產能涉及到的相關生產設備計提了資產減值準備8.2億元。影響公司2017年歸屬于母公司凈利潤6.15億元，占上年度經審計歸屬于母公司凈利潤的39.55%。2017年，公司按要求進一步壓減煉鐵、煉鋼產能，關停了2座高爐、1座轉爐等設備。

供需階段性錯配 鋼價或先揚后抑

2018年鋼鐵行業產能供應仍將受環保政策影響，取暖季粗鋼產量或同比大幅下降，預計取暖季限產以及鋼材(3756, -53.00, -1.39%)價格高企抑制貿易商囤貨所導致的低庫存對明年春季鋼材價格有較強支撐作用，不排除引發一輪春季行情，鋼材價格在1-4月份或再創新高。明年電弧爐復產增量與去產能任務部分對沖，預計全年粗鋼產量與2017年持平或小幅下降，下游需求增速大概率下降，絕對量仍有望小幅增長。但是考慮到二季度的鋼廠復產壓力以及5月份后的需求季節性下滑壓力，5-10月份鋼材價格可能持續下行。

2018年首月鋼市將高位震蕩運行

2017年，鋼價波動上漲是一種理性回歸，也是基于供求關系的合理回歸。鋼鐵行業利潤率仍然低于工業行業的平均利潤水平，因此還有進一步提升的空間。上海證券天津營業部總經理訾麗娟指出，盤點一下今年的鋼市，在連續幾年的低谷，又經歷了2016年的震蕩之后，多種因素的推動，促成了今年鋼市的紅火。目前，鋼材市場保持平穩格局，鋼材消費和生產都保持增長，預計明年首月鋼市將高位震蕩運行。

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